古。旅人足迹: 旅行第三站：12/8/08~上海滩

大约5点多就醒了，天已亮了。梳洗了过后就收拾东西，欣赏外面的风景。

火车在6.30am抵达上海火车站。之前已打听从上海火车站转乘3号或4号线地铁到曹阳路站可到达我的旅舍。拿了行李，如常的出车站，换乘地铁线。

我不知前方的路如何，不知出了车站会怎样，但我还是前进。带着一颗期待的心下车，问人旅舍的方向。有一位好心人带我到旅舍，‘你找这间旅舍很多人住的，蛮出名的。’其实，我之前有联络这旅舍，但却没有回复。

抵达了上海万里路国际青年酒店，就在武宁路300弄（武宁小城内）。缴付了住宿费及押金，竟然还有早餐提供，一晚是RM14，还有上网是免费的。我的房间是8人混居的，床位很清洁及隐私。我的房间在5楼，乘电梯上去。当我进房时，其他人还在睡觉，我轻手轻脚的放下行囊。睡我对面床铺的是一位来自马来西亚的女生，在LA工作，也是一个人，已经旅行一年了。我很佩服她。‘Wow, you are great, I will do that too.’我说。

这是我住过最好的一间旅舍，便宜，舒服，干净及安全。

放下行李去吃早餐。早餐有粥，橙汁，牛奶及早餐谷粮任吃。青年旅舍提倡文化交流，让背包客有一个歇息的地方，并不注重赚钱的。

向旅舍职员请教了去外滩的路，从曹阳路乘搭3或4号线到中山公园，换乘2号线到南京东路下车。

上海的地铁大多建在商城里，必须稍加留意才能找到。从地铁出来就是南京东路了。

南京东路东起外滩中山东一路，西至西藏中路，全长1599米。其中河南中路以西部分为步行街。一直以来被誉为中华商业第一街，路旁遍布着各种上海老字号商店及商城。每到节假日这里总是人头攒动，一片热闹繁华之景。

2000年起，南京路东起河南中路，西至西藏中路，建造了特色步行街——“南京路步行街”，路面最宽处达28米，总长1200多米。

对我而言，这里就好比北京的王府井，一个购物的商城街。走在路上，有位拉客自称是发型设计师，‘小姐，我们现在正做着一个秀，我觉得你的发型被帽子遮着，看起来很老气。你这么年轻，不应该是这个发型的。你跟我来，我帮你设计一个发型，包你满意的。’‘没关系，我喜欢这个发型，我是外国人，反正没人认识我，不必太在意外表。’‘你不要这么固执嘛！我觉得你的发型很不适合你，你跟我来嘛！’一番纠缠下，我有点被他说得心动了，我的发型真得这么丑吗？旅行中并没怎么打理我的头发，我是知道的，所以才戴了帽子。最后，警惕心响起之下还是拒绝了他。

幸好啊！过后看到好多的一个大大的路牌写着‘请提访拉客的诱惑。。。。’

繁荣的都市都存在着欺诈，诱骗的把戏。这是社会的病态。

外滩其实就在附近，但我还是找了好一阵子。最后还是打开了地图（在旅舍的房内拿的，不知是谁留下的），仔细查看附近的地标，依着地图的指引到了外滩。

上海外滩是上海租界区也是整个上海近代城市开发的起点。1843年前，这里还是黄浦江边的一片泥滩。1844年起这一带被划为英国租界，英国人使用这块地区作为码头，不久这里开设了最早的一批洋行，其中最有实力的是英资公司怡和洋行（Jardine Matheson & Co.，外滩27号）、宝顺洋行（Dent & Co.，外滩14号）、老沙逊洋行（David Sasson and Sons Company，外滩24号），以及美资的旗昌洋行（Russell & Co.，外滩9号）。1848年在这里铺筑了马路和加固了江岸。这条马路的名称（Bund）至今为止是西方国家对上海外滩的称呼。

1868年今天的黄浦公园建立（当时叫外滩公园），这是上海最老的一个公园，到1928年外滩公园只对西方人开放。19世纪末开始，上海外滩渐渐成为租界区管理机构、银行、旅馆等建造它们的体面建筑的地区。逐渐地租界初期在这里建立的比较矮小的建筑被拆毁，新的豪华大厦起立。

1928年7月1日外滩公园正式对中国人开放。到1930年代今天上海外滩的天幕基本上成形。

在上十九世纪四十年代前，上海外滩还是一条芦苇丛中泥泞的纤道。自1846年上海辟为商埠以后，许多外国的银行、商行、总会、报社云集。一幢幢商业大楼拔地而起。曾是西方列强在上海的政治、金融、商务和文化中心。经过约一个世纪的营建，北起外白渡桥，南抵金陵东路，在这个仅有三里长的一条弧线上，鳞次栉比地矗立起52幢各种风格的大厦，有英国式、法国式、西班牙式、希腊式、文艺复兴式等。当年各国的领事馆，如英国领事馆、法国领事馆、俄国领事馆等，都大多集中与此。外滩也是国际金融资本在中国的大本营。