征服神山~急流伐舟，刺激万分

23/7/09。。。

之前预定好的Padas White Water Rafting， 每人RM170。这是Grade III & IV的。本身并不识水，并且是第一次玩这活动，有点恐惧。

巴达士河是一条湍急河流。它位于亚庇市以南，只能乘坐火车（从十九世纪后期的婆罗洲時代就开始使用）前往的内陆。

这条相当浑浊的河流(俗称Teh C，其中一位朋友还因而得此名)，奔湍的流道长达九公里，涵盖了八处急流，而且都被依水势的不同特性，冠上滑稽得令人会心的名称，即旋转木馬(Merry-Go Round)急流、断裂极限(Break Point)急流、史古比都(Scooby do)急流、眼镜蛇(Cobra)急流、弯曲(Curve)急流、洗衣机(Washing machine)急流、兰巴达(Lambada)急流和猎头者 (Head Hunter)急流。

沿途停留在Taman Banjaran Crocker Keningau, 拍下了这两棵树。

Murut Cultural Center Tenom Sabah

丹南镇(Tenom)距离亚庇市188公里，约3个小时车程。 途中，那Rafter一直诉说这活动的惊险度，听得我想要打退堂鼓。老实说我是怕跌下水的那一刹那，水呛入鼻孔的那瞬间是有多么的煎熬。

一路的停停走走，Rafter 解释说需要确定河水的危险度。倘若下雨，水会非常湍急，那这活动必须终止。

前往巴达士河的路程，由约一个半小時的陆路开始，然后再乘坐约一个半小時，沿途可以不時瞥見颤吼溢洒，让人心悸的巴达士河的火车。尽管只是瞥见而己，卻己足以想像川游其中飚筏，极尽摧残神经线能的刺激。

旧款的火车，以煤炭燃烧。

火车连接丹南(Tenom)及保佛(Beaufort)的交通工具是最后剩余的火车。该车厢是建于20世纪，铁路建成100多年前是英国人用来从山区运输烟草到港口的，现在已成为了当地的居民的交通工具。

他们选择在没有任何遮掩下观赏风景

火车并不时常行驶，当地的小孩要到另一个地方上学就得使用以人力移动的火车。

越过了那一条条湍急的河流，河水喷洒在身上，刺激感油然而生。当每一段急流来临时，我们都会呐喊，喊破喉咙的加油声响起，出尽全力的划过去。这项是与激流抗衡的活动，稍有不慎或不团结都会导致翻舟。幸好我们的队友在导游的带领下闯过了重重的急流。

我们安全无恙地到了火车站 Halogilat， 等待到保佛(Beaufort)的火车。此时的我们都饿得不得了，原本包括的午餐到了保佛已是晚餐了。算是省下了一餐的费用。

看回录影所拍下的片段，难以置信我们竟然玩这么惊险的活动。(备注: 这珍贵的片段是以每人RM20说拍得的，原本还要价RM40)

原来我们都那么地喜欢刺激感。